数ヶ月前、多分、テレビ東京 (WBS だった気がする) でホンダのカーナビの特集が放送されていたのを思い出した。
ホンダインターナビの省燃費ルート&ETC割引ルート
昨晩8/28の東京12ChのWBSニュースで実際の走行比較テストを放映していたホンダインターナビの省燃費ルート。放映された比較実走テストは、(1) 高速道路のみルート (2)高速道路+一般道では、(2) が到着時間が5分遅いが、かなりの省燃費ができることを例示していた。そのホンダーインターナビが、昨日、3つの世界初のカーナビルート検索をプレス発表した。プレス発表内容を下記に抜粋。カーナビのルート案内も最速ルートだけではなく、燃費、コスト、気分と、家計・目的・気持ちを考慮したダイナミックなルート案内ができる様になっていくとは画期的ですね。
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うっ、上記ブログを見ると去年の 8月だ... もう半年も前かっ。
さておき。
Honda | インターナビ
ホンダは経路検索を自社開発しているんだろうか ?
そんな中、KDDI, トヨタ, ナビタイムがタッグを組んだというニュースが出ていた。
ナビタイムと KDDI は数年前から組んでいるけど、ここにトヨタが絡んできたことで、なかなか面白い展開になってきた。
携帯で目的地検索、カーナビへ転送 KDDIやトヨタなどが新システム
携帯電話用ナビアプリ「EZナビウォーク」などで検索した位置情報を、トヨタ製カーナビにBluetoothで転送し、目的地として設定できるシステムを開発した。受信するカーナビの機種を携帯から限定する認証機能も搭載している。
KDDIとナビタイムジャパンは携帯から位置情報を送信するシステムを、トヨタはカーナビ側のシステムを開発した。今年度上期に、3社の製品に導入する予定だ。
ITmedia News
三社ってのはカーナビのメーカーってことかな。
KDDI,トヨタ,ナビタイムジャパン,携帯電話で検索した位置情報とカーナビの連携プラットフォーム
KDDIとナビタイムジャパンは,携帯電話機から位置情報をBluetooth経由で送信するシステムを共同で開発した。トヨタはBluetoothで情報を受信し,目的地として設定・ルート案内するカーナビの機能開発を担当した。3社は,au携帯電話機の歩行者向けナビゲーションサービス「EZナビウォーク」などで検索した情報をトヨタ純正のカーナビに転送するサービスの提供を検討している。
ITpro
よくよく読むと、携帯で検索したものを Bluetooth で転送って、回りくどくないか ?
ホンダの集中サーバー型の仕組みとは、根本的に違うなぁ。
PND (Personal Navigation Device / Portable Navigation Device) や WND (Wireless Navigation Device) が今後市場に投入されていくそうだから、一般消費者としては、もう少し様子を見ておくのがよさそう。
そぅいゃ、日産はどうしたんだ ? 参戦しないのかな ? 静観 ?
勝てないけど、負けないので、それも手かも。